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空间大、安全性高 测评江铃特顺15座宽体轻客

更新时间:2019-03-22 11:06

  江铃特顺作为江铃汽车推出的一款定位精准的的欧系轻客产品,自去年4月预售以来,销量一路高歌猛进,夺得当年自主欧系轻客销量第一。今年1-10月,江铃特顺累计销量已突破3.2万辆,同比增长32%,增速在车市下行的环境下仍然抢眼。

  不仅如此,江铃特顺还接连推出了搭载汽油机和柴油机的多款车型。目前,江铃特顺的车型分为短轴、长轴,低顶、中顶和高顶等共计16种车型;并且,考虑到用户的多样化需求,座位数从3-15座,可供用户自由选择。

  近日,小编对这款15座的江铃特顺汽油版长轴中顶商务轻客进行了试驾测评。这款产品,在性能和配置方面都有哪些特点?让我们一起来看看。

  这款江铃特顺汽油版15座车型售价12.04万元,是特顺6-8座主销系列车型的有力补充,官方指导价为12.04万元,主要面向单位通勤、团体旅游等市场。该车主推更低的运营成本和超值的性价比,力争做长轴轻客细分市场的王者。

  从外观来看,江铃特顺的前脸设计颇为用心,鹰眼大灯加上金字塔式格栅造型,使得整体时尚感强,且个性十足,让人印象深刻。

  车辆前大灯采用一体式组合大灯,配有高度可调节功能;全新的L型LED转向灯,由14颗LED灯组合而成,造型美观,转向辨识更清晰。

  该车的车身尺寸(长、宽、高)分别为5496mm×1972mm×2240mm,轴距为3570mm,兼顾了车内空间和车辆的通过性。

  记者同时对比了目前市场的其他三款车型,这三款车型的车身长度分别为5650mm×2098mm×2405mm,5700mm×1998mm×2345mm,5750mm×2036mm×2375mm,不过售价方面,三款车型的汽油版指导价格均在16万元以上,相较特顺12万元出头的价格,高出4万元以上。由此可见,综合来看,特顺的性价比还是比较高的。

  值得一提的是,江铃特顺的后保险杠为钢板材质,结实耐用,可有效保障车内驾乘人员的安全。倒车雷达是该车的选装件,可大范围探测车后障碍物,提醒驾驶者掌握距离变化。

  该车可选配铝合金轮毂,铝合金的抗腐蚀性能大大优于钢制轮毂,热传导系数比钢、铁等大三倍,散热效果自然要好很多,从而增强了制动效能,提高了轮胎和制动盘的使用寿命,有效保障安全行驶。

  其内饰采用轿车化设计,中控布局合理且便捷实用,车内空间充裕;从主驾座椅到副驾座椅可轻松通过。副驾座椅可以乘坐2人,织物材质座椅设计符合人体工程学,乘坐舒适。此外,主、副驾座椅均可选配安全气囊。

  该车的三幅式方向盘使用防滑设计,握感舒适,带助力的方向盘转弯时也相对轻便。另外,这款特顺可选装多功能方向盘,以提高行车便利性和驾驶乐趣。在钥匙配置上,这辆特顺配备了遥控钥匙,为驾驶员提供更大便利。

  该车的仪表盘采取传统的双圆设计,简单实用,温度表、转速表、时速表和油表十分醒目。但双闪位于仪表盘下方,有些隐蔽,不注意的话较难发现。

  江铃特顺的中控台采用以实用为主的不对称式设计,灰色的硬质塑料防水又耐脏,可选配高清中控触摸屏、倒车雷达等功能。

  驾驶室空间方面,乘坐者身高175cm,当调整到合适的坐姿后,驾驶室头部空间还有将近半臂的距离才到顶,2240mm的车高令驾驶员视野相当开阔。副驾驶座相对其他车型来说,腿部空间适中,从图中可以看出,膝盖离手套箱尚有一拳多的距离。

  座椅方面,特顺的主驾座椅舒适度适中,在加速与刹车时没有明显的颠簸感。但有一点不得不吐槽,靠背向后调节的旋钮不太好操控,很费力才能扭动。后排乘客座椅的靠背调节相对较为简便,只需上下调节扶手下方的旋钮,而且靠背可以往后调节到半躺模式。如果旅途疲劳,乘客可以躺下稍作休息。

  在欧系轻客产品中,12万元的长轴车型可挑选余地不多,而像这款特顺长轴中顶版拥有多达15个座椅的更是少见,这让其在竞品车型中处于优势地位。一款15座的欧系轻客,大家的第一印象一定是“拥挤”。但其实不然,座椅之间还是拥有非常充裕的乘坐空间,二排和三排座椅之间尚有一拳的距离,腿脚的活动还是挺方便的。

  小编也对车内的空间大小做了实际测量。这款15座特顺,从第一排副驾座椅处到后门的长度为2830mm,车内的高度为1500mm,车内宽度为1580mm;这个车内宽度设置三个座位绰绰有余,中间还可留出一个走道,方便人员上下车。

  江铃特顺的车身两侧各设置了两个侧窗,中部侧窗的开启与关闭不同于一般的车辆,在其车窗最底下有一个突出的按钮,每次开窗都需要把它按下去,随后才能推动车窗的开启与关闭;后窗的开合只需要拨开插销即可。

  经过小编的测量,该车车身的离地间隙为320mm,其实际安全涉水高度可能还要高于测量数据,可较好地确保崎岖和恶劣路面的安全行驶。

  该车搭载的是2.4L自然吸气汽油发动机,型号为4G69S4N,最大功率为100kW(136马力),最大扭矩为200牛米。此外,这款特顺的特别之处是在发动机前方设置有一个灭火器,当检测到车内有不正常起火现象时,会自行启动进行灭火。

  传动方面,该车采用德国格特拉克技术5挡手动变速箱,不仅发动机加速快,挡位切换也较平顺,且挡位行程短,无顿挫感,行进中的操控表现不错。

  该车车体结构为承载式,驱动形式为前置后驱设计,车辆在爬坡时更有力。悬挂方面,其前悬系统采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用变截面钢板弹簧,配有液压助力。这种组合在同级别轻客产品中较为常见,其优点是承载力较强。此外,该车还标配ABS+EBD,增强了车辆的操控稳定性和安全性。

  综上来看,江铃特顺的这款15座长轴版车型,在配置方面沿袭了市面上的主流配置,完全能够满足一般用户对于动力性、舒适性、空间等方面的使用需求。虽然在个别数据上的表现可能稍逊竞品,但在12.04万元的价格面前(4万元以上的差价),完全可以无视。可以说,江铃特顺确实是一款性价比较高的“超值”选择。

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